上周末，韩国韩城国际赛车场迎来了一场令人血脉偾张的赛事——2023韩城国际赛车锦标赛。作为亚洲地区最具影响力的赛车盛事之一，本次比赛吸引了来自全球12个国家的顶尖车手同台竞技，现场观众超过3万人，线上直播观看量更是突破500万次。
赛事亮点：本土车手创造历史
在备受瞩目的GT3组别决赛中，韩国新秀车手金敏俊驾驶改装版保时捷911 GT3 R，以0.8秒的微弱优势击败日本卫冕冠军山田拓也，成为该项赛事创办15年来首位夺冠的韩国选手。"这条赛道有16个刁钻弯道，我全程都在和轮胎损耗搏斗，"金敏俊在赛后采访中激动地表示，"感谢团队连夜调整的悬挂系统，最后一圈的S弯超车是我们准备了整整三个月的战术。"
中国车队表现抢眼
来自上海的龙腾车队首次参赛便斩获佳绩。22岁女车手林嘉怡在TCR组别中连续刷新单圈最快纪录，最终站上季军领奖台。"韩城赛道的高速缓冲区设计非常独特，"她指着自己战车引擎盖上明显的擦痕笑道，"第二回合的连环追尾差点让我退赛，幸好技师用胶带临时固定了前翼。"
"这项赛事正在改变亚洲赛车格局，"国际汽联观察员马克·韦伯评价道，"十年前这里还是F1的备选赛道，如今已培养出具有世界级竞争力的车手。"
未来展望
赛事组委会透露，明年将增设电动方程式表演赛，并扩建可容纳2万人的临时看台。韩城市长朴志勋在闭幕式上宣布，计划投资1.2亿美元升级赛道设施，目标在2026年前获得FIA一级认证。对于赛车爱好者而言，这座毗邻汉江的工业城市，正以引擎的轰鸣书写着属于自己的速度传奇。